TO NARITA NOT FOR A FLIGHT





Today, I am traveling to Narita from Ueno on a Keisei Skyliner airport access train, but not for a flight. I guess the last time I took the Skyliner to Narita was when they were still using the first-gen Narita Airport rail station, where passengers had to transfer to a bus to get to the airport terminal. That was before Terminal 2 opened and JR East started operating the Narita Express. Of course, NRT was the only international airport of Tokyo back then (Only Taiwanese airlines were using Haneda due to diplomatic reasons). 
今日は上野から京成スカイライナーで成田へ向かうが、どこかへ飛ぶわけではない。前回成田までスカイライナーに乗ったのは、たしかまだ初代の成田空港駅が使われていた時代。その駅からはバスに乗り継がないとターミナルにたどり着けなかった。2タミもJR東日本の成田エクスプレスも存在していなかった頃の話であり、もちろん当時は成田が東京で唯一の国際空港だった(外交上の理由で台湾系エアラインは羽田を使っていたが)。

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