KIRISHIMA

Traveling from Kagoshima Chuo Station under a Ferris wheel to Miyazaki on Kirishima limited express service, operated by the 787 series EMU. Same as many other JR Kyushu trains, the EMU was designed by Eiji Mitooka. Like this train, or Thunderbird, or Shirasagi, or Yakumo, or Sonic, the Green Car of JR's non-Shinkansen limited express service needs to have the 1-2 seat configuration. I don't approve the 2-2.

観覧車の下にある鹿児島中央駅から宮崎まで、787系電車で運行される特急きりしまに乗る。JR九州が運行するほかの多くの車両と同じく、こちらの電車のデザインも水戸岡鋭治氏によるもの。この列車のように、そしてサンダーバード、しらさぎ、やくも、ソニックのように、JRの在来線特急のグリーン車は1-2のシートレイアウトでなくてはならない。2-2は認めない。