A NEO TO YUGO
Flying to the heart of the former Yugoslavia on Swiss International's A320neo, which is only a few years old. If you are flying business on their A220, configured with the 2-3 abreast, and assigned one of the seats on the 2-abreast side, you can have the pair of seats all to yourself. On the larger A320, however, the seats are the regular 3-3 abreast Euro Business with the middle seat blocked. So if I can choose, I prefer the A220.
スイスインターナショナルが運航する機齢がまだ数年のA320neoで旧ユーゴスラビアの真ん中へ飛ぶ。A220のビジネスではシート配列が2-3のため、2組側のシートを予約しておくと、その2席の両方をソロシートのように使える。でもより大きなA320はよくある3-3配列のユーロビジネスなので、ミドルシートに誰も座らないことが保証されているだけ。だから、もし選べるのなら、僕はA220のほうがいい。
Making a westbound take-off on RWY 28 of Zurich.
ズーリックのランウェイ28から西に向かってテイクオフ。
Landed at Belgrade Nikola Tesla Airport, the airport with one of the most fascinating names. Now I'm back in Yugo. SWISS A320neo ZRH-BEG. The 815th flight in my lifetime.
ズーリックのランウェイ28から西に向かってテイクオフ。
Lunch time. Pretzel bread is my favorite.
ランチタイム。プレッツェルパン、大好き。
最も魅力的な名前を持った空港の一つ、ベオグラード・ニコラ・テスラ空港にランディング。ユーゴに帰ってきた。スイスインターナショナル A320neo ZRH-BEG。生涯815フライト目。
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