Delta is back on Seattle-Haneda route after a temporary seasonal suspension. Today I fly to Haneda from Seattle for the first time since the resumption of the route. During Delta's virtual absence, both American Airlines and Hawaiian Airlines tried to get a precious Haneda slot for U.S. carriers. However, U.S. DOT let Delta continue operating this route claiming that Delta's Seattle-Haneda service provides the best public use of the available slot. It was an excellent decision not just for the public interest but also for me.
臨時の季節運休を終えてデルタがシアトルー羽田線に帰ってきた。今日は路線の再開後初めてシアトルから羽田へ飛ぶ。デルタが実質的にこの路線からいなくなっていた間、アメリカン航空とハワイアン航空の両方が貴重な米系キャリア向けの羽田のスロットを奪おうとしたが、アメリカ合衆国運輸省はデルタがこのスロットを使い続けることが最も公共の利益にかなうとして彼らの運航継続を承認した。これは公共のためだけでなく、僕のためにも優れた判断。
A curtained seat will be used as a crew rest for cockpit crews during the flight.
カーテンがついたシートは、フライト中にコクピットクルー用のクルーレストとして使われる。
Sayonara, Sea-Tac. See you again soon.
サヨナラ、シータック。また近いうちに。
This is the joy of flying.
これが空を飛ぶ歓び。
I will wake up when night falls in Tokyo. Delta B767-300 SEA-HND. The 636th flight in my lifetime.
起きたら、東京は夜。デルタ B767-300 SEA-HND。生涯636フライト目。
Comments