Flying from winter to summer on Garuda's A330.
ガルーダのA330で冬から夏へ飛ぶ。
Originally this flight was supposed to be delayed for about an hour and a half. However, Garuda made a ship-change from A330-300 to A330-200 for the inbound flight without notice and eventually my flight departed just 30 minutes or so late. Their operation is still a bit unpredictable, but I felt this was a sign of their effort to be an excellent airline as a new member of SkyTeam. And the quality of their cabin service is clearly stated on this plaque.
もともとこのフライトは1時間半ほど遅れる予定だったが、ガルーダは予告なしに到着機をA330-300からA330-200にシップチェンジし、結果的に30分程度の遅れだけで出発することができた。彼らのオペレーションはいまだに少々気まぐれだが、この運用にスカイチームの新メンバーとして優れたエアラインになろうとするガルーダの頑張りを感じた。そして、彼らのキャビンサービスの品質は、この銘板に明示されている。
Their Indonesian meals are pretty good, too. Garuda Indonesia A330-200 NRT-DPS. The 620th flight in my lifetime.
インドネシア料理もなかなか美味い。ガルーダ・インドネシア A330-200 NRT-DPS。生涯620フライト目。
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